Husilerin bölgedeki gemilere saldırmaya devam etmesi nedeniyle yalnızca Karadeniz'den gelen veya İran'a giden tahıl gemilerinin Kızıldeniz'i geçtiği belirtildi.

İran yanlısı Husilerin saldırıları Kasım ayından bu yana küresel denizcilik trafiğini sekteye uğrattı ve şirketleri rotalarını Afrika çevresinde daha uzun ve daha pahalı bir rotaya değiştirmeye zorladı.

Kıdemli tarımsal emtia analisti Ishaan Bhanu, "Amerika ve Batı Avrupa'dan gelen hemen hemen tüm (kuru yük) gemiler Kızıldeniz'den kaçınıyor; bunun tek istisnası İran'a giden gemiler ve daha kısa olduğunda yine Kızıldeniz rotasını kullanıyorlar" dedi.

Ishaan Bhanu, "Karadeniz'den Asya'ya giden takip ettiğimiz gemilerin neredeyse istisnasız hepsi Kızıldeniz'den geçiyor."

Bhanu, Süveyş Kanalı'ndan geçen tahıl miktarının 2023 yılının aynı ayındaki 5,3 milyon tona kıyasla Şubat ayında 2,6 milyon tona kadar düşük bir seviyeye ulaştığını söyledi.

ABD ve diğer ülkeler sivil gemileri korumak için donanma gemileri gönderirken, ABD ve İngiltere, saldırılarının Gazze'deki Filistinlilerle dayanışma amacıyla geldiğini söyleyen Husileri hedef alan hava saldırıları düzenliyor.